Новые электропоезда ЭП2Д начали курсировать между Москвой и Тулой

Новые электропоезда ЭП2Д начали курсировать между Москвой и Тулой, сообщили в пресс-службе Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК).

Поезд оснащен системами климат-контроля, экологически чистыми туалетными комплексами, системами видеонаблюдения, видеорегистрации, доступом к сети Wi-Fi, а также оборудован для проезда маломобильных групп населения и провоза велосипедов. Безопасность пассажиров обеспечивается благодаря электрическим стоп-кранам, краш-системам, электропневматическим тормозам и прочим современным технологическим решениям.

«12 сентября новые скорые электропоезда ЦППК ЭП2Д, приобретенные в рамках реализации проекта по обновлению подвижного состава, отправились по маршруту Москва-Тула-Москва. В презентации первого маршрута нового электропоезда, прибывшего на вокзал Тула-1, приняли участие врио губернатора Тульской области Алексей Дюмин, президент ОАО „РЖД“ Олег Белозеров, генеральный директор ЦППК Михаил Хромов», — говорится в сообщении

По словам М.Хромова, которого цитирует пресс-служба, помимо запуска трех поездов ЭП2Д в сентябре и октябре 2016 г., на следующий год компанией запланирована замена трех поездов с истекшим сроком службы на переоборудованные, серии ЭД4МК с новыми пассажирскими креслами, климат-контролем и туалетными комплексами. «Сегодня средний возраст электропоездов, обслуживающих маршруты Тульской области, составляет 35 лет, а уровень износа — 67%. Замена устаревших поездов позволит уменьшить средний возраст парка почти на шесть лет, а процент износа на 14,3%. Что касается программы компании по ремонту на 2016-2017 гг., в нее включены 17 остановочных пунктов области», — отметил М.Хромов.

В пресс-службе также уточнили, что с 12 сентября две пары поездов будут курсировать ежедневно и один поезд дополнительно по пятницам. Средняя стоимость проезда от Тулы до Курского вокзала Москвы составит 500 руб. в вагоне третьего класса; 550 руб. — в вагоне второго класса; 745 руб. — в вагоне первого класса. Экспрессы ЭП2Д состоят из 11 вагонов, что на один вагон превышает составность поездов, курсирующих в настоящее время. Вместимость одного поезда составляет 868 пассажирских мест.

Отмечается, что в пути пассажиры проведут около 2 часов 25 минут. Экспрессам назначена остановка в Царицыно, что позволит пассажирам сократить путь до первой московской станции, пересадочной с метро, в среднем на 25 минут и сэкономить на стоимости проезда.

В пресс-службе добавили, что электропоезд ЭП2Д успешно прошел испытания в начале августа и получил сертификат соответствия технического регламента Таможенного союза.

https://www.mskagency.ru/materials/2587502