Ю. Гейко. Сравним потери в войне и на дорогах.

Доброе утро, друзья!

Не становитесь теми, кто, покупая автомобиль, по сути, заводит свои часы с обратным отсчетом до могилы.

Кому я ни говорил эту фразу с обратным отсчетом, никто не советовал мне ее обнародовать: мол, ну зачем ты так, зачем преувеличиваешь, ведь покупка автомобиля это праздник, и лишь ничтожный процент недисциплинированных водителей заканчивает свою жизнь на кладбище…

Ну, знаете, день рождения тоже праздник, хотя каждый из них приближает нас… сами знаете, к чему.

А насчет ничтожного процента… Действительно, давайте прикинем, каковы потери нашей водительской армии в невидимой войне на российских дорогах.

Итак, нас в России, водителей, примерно сорок миллионов. В среднем каждый из нас получает права лет в 25 – 30 и активно ездит лет до 65 – 70. То есть – тридцать-сорок лет.

Если учесть, что в год на наших дорогах погибает в ДТП примерно 30 тысяч человек, то за всю нашу жизнь на колесах погибает около миллиона двухсот тысяч человек. Но не все из них водители, есть и пассажиры. А значит, погибает примерно каждый пятидесятый водитель.

За четыре года Великой Отечественной войны погиб примерно каждый восьмой житель СССР.

Повторяю: погиб каждый восьмой в Великой Отечественной и погибает сегодня каждый пятидесятый водитель. Не такие уж несопоставимые цифры, верно?

А раненые? Их, как правило, на каждого погибшего на дороге 6-7 человек. И вряд ли кто из нас не проезжал мимо страшных ДТП…

Повторяю еще раз: покупая автомобиль, садясь за руль, самые дурные и необучаемые из нас, по сути, заводят свои часы с обратным отсчетом до собственной могилы. Кроме тех, конечно, кто впитывает идеи «Автоликбеза».

Я не каркаю и никого не стращаю. Информирую. Об этом знать надо. Для того, чтоб не летать с розовыми соплями, топча педаль газа, а понимать, что реальная езда – не компьютерная игра с десятком жизней.

Подведены итоги опасности и безопасности наших дорог за прошлый год. И знаете, что удивительно?

А то, что не собираются теле ток-шоу, не выясняют причин успеха, не таскают по новостям автоэкспертов, не благодарят высоких ГБДДэшников – ну, не принято у нас замечать хорошее! У нас принято страшилки по всем новостям раскручивать.

А гордиться нам есть чем: Россия в последние годы - мировой лидер по динамике снижения и ДТП, и смертей на дорогах.